Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023-24 es la 10.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la historia. Es organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
---|---|---|---|---|---|
Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Edición | 10 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 pilotos, 11 equipos | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
Sitio oficial | |||||
Equipos y pilotos
Todos los equipos compiten con neumáticos Hankook.[1]
Cambios de pilotos
- Robin Frijns abandonará ABT CUPRA y regresará a Envision Racing.[2]
- Nick Cassidy dejará Envision Racing y pasará a Jaguar en sustitución de Sam Bird,[5] quien fichará por McLaren[14] tras la salida de René Rast.[18]
- Oliver Rowland regresará a Nissan después de correr dos años para Mahindra Racing.[11]
- André Lotterer anunció su retiro de la Fórmula E para continuar su carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.[19] Norman Nato será su sustituto en Andretti.[7]
- Después de 6 años, Edoardo Mortara abandonará Maserati MSG Racing y pasará a Mahindra Racing.[20][16]
- Lucas Di Grassi anunció su salida de Mahindra Racing y pasará a ABT CUPRA para la temporada 10.[21][17]
- Jehan Daruvala, proveniente del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, será nuevo piloto de Maserati MSG Racing.[10]
- Nyck de Vries volverá a la Fórmula E con Mahindra Racing tras correr en la Fórmula 1.[16]
Cambios de equipos
- El 5 de septiembre de 2023, Andretti Autosport anunció que todos sus equipos de carreras correrán bajo la marca «Andretti Global» a partir de 2024.[22]
- El 20 de octubre de 2023, días antes de los test pretemporada, el equipo NIO 333 Racing anuncia su cambio de nombre a ERT Formula E Team, finalizando así su colaboración con el fabricante de automóviles NIO. [23]
Entrenamientos
Pretemporada
Las pruebas de pretemporada se disputarán del 24 al 27 de octubre en el circuito Ricardo Tormo, Cheste (España).[24]
N.º | Circuito | Mapa del circuito | Resultados | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Circuito Ricardo Tormo Longitud: 3,376 km |
Fecha | N.º | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas | ||
Día 1 | 24 de octubre | 25 | Jean-Éric Vergne | Penske-DS | 1:25.426 | 33 | |||
Día 2 | 26 de octubre | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:24.791 | 58 | |||
Día 3 | 27 de octubre | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:24.617 | 115 | |||
Resultados completos |
Calendario
El 20 de junio de 2023 se anunció el calendario que tiene como principal novedad la inclusión del e-Prix de Tokio, que será la primera carrera de la categoría en Japón.[25]
El 19 de octubre se anunció un borrador de calendario final, donde destaca la introducción del e-Prix de Shanghái, representando la vuelta de la categoría a China tras 5 años de ausencia, por otro lado el e-Prix de Roma y Yakarta se bajaron de calendario el primero por motivos de seguridad y configuración del circuito, y el segundo debido a motivos electorales en la ciudad.[26]
El 5 de enero se anunció la cancelación del e-Prix de Hyderabad debido a desacuerdos con el gobierno de Telangana, en su reemplazo se anunció la adición de una fecha más a la ronda de Portland y también el debut de Misano como sustituto del e-Prix de Roma.[27]
Carrera | e-Prix | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|
1 | e-Prix de la Ciudad de México | Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México | 13 de enero |
2 | e-Prix de Diriyah | Circuito callejero de Diriyah, Diriyah | 26 de enero |
3 | 27 de enero | ||
4 | e-Prix de São Paulo | Circuito callejero de São Paulo, São Paulo | 16 de marzo |
5 | e-Prix de Tokio | Circuito callejero de Tokio, Tokio | 30 de marzo |
6 | e-Prix de Misano Adriático | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico | 13 de abril |
7 | 14 de abril | ||
8 | e-Prix de Mónaco | Circuito de Mónaco, Montecarlo | 27 de abril |
9 | e-Prix de Berlín | Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof, Berlín | 11 de mayo |
10 | 12 de mayo | ||
11 | e-Prix de Shanghái | Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái | 25 de mayo |
12 | 26 de mayo | ||
13 | e-Prix de Portland | Portland International Raceway, Portland | 29 de junio |
14 | 30 de junio | ||
15 | e-Prix de Londres | Circuito del centro de exposiciones ExCeL, Londres | 20 de julio |
16 | 21 de julio | ||
Fuente:[28] |
Resultados
Ronda | Fecha | e-Prix | Mapa del circuito | Resultados | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 y 13 de enero | e-Prix de la Ciudad de México Autódromo Hermanos Rodríguez Longitud: 2,630 km Vueltas: 35 Distancia de carrera: 92,050 km Ganador 2022-23: Jake Dennis - Andretti |
Libres 1 | Jake Hughes | Ganador | Pascal Wehrlein | |
Libres 2 | Mitch Evans | 2.º puesto | Sébastien Buemi | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Maximilian Günther (1:13.691) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Pascal Wehrlein (1:13.298) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:14:746) | ||||
Resultados completos | |||||||
2 | 25, 26 y 27 de enero | e-Prix de Diriyah Circuito callejero de Diriyah Longitud: 2,495 km Vueltas: 37 Distancia de carrera: 92,315 km Ganadores 2022-23: Pascal Wehrlein - Porsche Pascal Wehrlein - Porsche |
Libres 1 | Oliver Rowland | Ganador | Jake Dennis | |
Libres 2 | Norman Nato | 2.º puesto | Jean-Éric Vergne | ||||
Ganador grupos clasificatorios | Nick Cassidy (1:12.619) | 3.er puesto | Nick Cassidy | ||||
Pole position | Jean-Éric Vergne (1:12.062) | Vuelta rápida | Jake Dennis (1:11:399) | ||||
3 | Libres 3 | Mitch Evans | Ganador | Nick Cassidy | |||
2.º puesto | Robin Frijns | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | Oliver Rowland (1:10.486) | 3.er puesto | Oliver Rowland | ||||
Pole position | Oliver Rowland (1:10.055) | Vuelta rápida | Nick Cassidy (1:10.606) | ||||
Resultados completos | |||||||
4 | 15 y 16 de marzo | e-Prix de São Paulo Circuito callejero de São Paulo Longitud: 2,960 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganador 2022-23: Mitch Evans - Jaguar |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
5 | 29 y 30 de marzo | e-Prix de Tokio Circuito callejero de Tokio Longitud: 2,582 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganador 2021-22: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
6 | 12, 13 y 14 de abril | e-Prix de Misano Adriático Misano World Circuit Marco Simoncelli Longitud: Vueltas: Distancia de carrera: Ganadores 2022-23: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
7 | Libres 3 | Ganador | |||||
2.º puesto | |||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
8 | 27 de abril | e-Prix de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,337 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganador 2022-23: Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
9 | 10, 11 y 12 de mayo | e-Prix de Berlín Circuito del Aeropuerto Berlín-Tempelhof Longitud: 2,585 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganadores 2022-23: Mitch Evans - Jaguar Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
10 | Libres 3 | Ganador | |||||
2.º puesto | |||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
11 | 23 y 24 de junio | e-Prix de Shanghái Circuito Internacional de Shanghái Longitud: Vueltas: Distancia de carrera: Ganador 2021-22: Primera edición |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
12 | Libres 3 | Ganador | |||||
2.º puesto | |||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
13 | 28, 29 y 30 de junio | e-Prix de Portland Portland International Raceway Longitud: 3,190 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganador 2022-23: Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
14 | Libres 3 | Ganador | |||||
2.º puesto | |||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
15 | 19, 20 y 21 de julio | e-Prix de Londres Circuito del centro de exposiciones ExCeL Longitud: 2,090 km Vueltas: Distancia de carrera: Ganadores 2022-23: Mitch Evans - Jaguar Nick Cassidy - Envision |
Libres 1 | Ganador | |||
Libres 2 | 2.º puesto | ||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
16 | Libres 3 | Ganador | |||||
2.º puesto | |||||||
Ganador grupos clasificatorios | 3.er puesto | ||||||
Pole position | Vuelta rápida | ||||||
Resultados completos | |||||||
Fuente:[29] |
Clasificaciones
Puntuaciones
- Carrera
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | VR | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 |
Campeonato de Pilotos
|
|
Fuente: Fórmula E.[30]
Campeonato de Equipos
|
|
Fuente: Fórmula E.[31]
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | Equipo | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nick Cassidy | Jaguar | 3 | 1 | 3 | 2 | 57 | |
2 | Pascal Wehrlein | Porsche | 3 | 1 | 1 | 1 | 38 | |
3 | Jean-Éric Vergne | Penske | 3 | 1 | 1 | 33 | ||
4 | Jake Dennis | Andretti | 3 | 1 | 1 | 1 | 28 | |
5 | Mitch Evans | Jaguar | 3 | 21 | ||||
6 | Maximilian Günther | Maserati | 3 | 20 | ||||
7 | Robin Frijns | Envision | 3 | 1 | 19 | |||
8 | Sébastien Buemi | Envision | 3 | 1 | 18 | |||
9 | Oliver Rowland | Nissan | 3 | 1 | 1 | 18 | ||
10 | Jake Hughes | McLaren | 3 | 18 | ||||
11 | Stoffel Vandoorne | Penske | 3 | 14 | ||||
12 | Sam Bird | McLaren | 3 | 12 | ||||
13 | Norman Nato | Andretti | 3 | 9 | ||||
14 | Sacha Fenestraz | Nissan | 3 | 8 | ||||
15 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 3 (2) | 2 | ||||
16 | Edoardo Mortara | Mahindra | 3 | 0 | ||||
17 | Nico Müller | ABT Cupra | 3 | 0 | ||||
18 | António Félix da Costa | Porsche | 3 | 0 | ||||
19 | Nyck de Vries | Mahindra | 3 | 0 | ||||
20 | Jehan Daruvala | Maserati | 3 | 0 | ||||
21 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra | 3 | 0 | ||||
22 | Dan Ticktum | ERT | 3 | 0 |
Estadísticas del Campeonato de Equipos
Pos. | Equipo | Unidad | e-Prixs | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jaguar | I-Type 6 | 3 | 1 | 3 | 2 | 78 | |
2 | Penske | E-Tense FE23 | 3 | 1 | 1 | 47 | ||
3 | Porsche | 99X Electric | 3 | 1 | 1 | 1 | 38 | |
4 | Andretti | 99X Electric | 3 | 1 | 1 | 1 | 37 | |
5 | Envision | I-Type 6 | 3 | 2 | 37 | |||
6 | McLaren | e-4ORCE 04 | 3 | 30 | ||||
7 | Nissan | e-4ORCE 04 | 3 | 1 | 1 | 26 | ||
8 | Maserati | Tipo Folgore | 3 | 20 | ||||
9 | ERT | X24 | 3 | 2 | ||||
10 | Mahindra | M9Electro | 3 | 0 | ||||
11 | ABT Cupra | M9Electro | 3 | 0 |
Referencias
- «Hankook reemplazará los neumáticos Michelin en Fórmula E». lat.motorsport.com. 1 de julio de 2020. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- «FRIJNS REUNITED: FORMULA E ACE ROBIN FRIJNS REJOINS ENVISION RACING». Envision Racing (en inglés). 8 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «BUEMI’S MOVE TO ENVISION ON TWO-YEAR FORMULA E DEAL ANNOUNCED». The Race (en inglés). 4 de octubre de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Evans re-signs with Jaguar Formula E team on multi-year contract». Autosport (en inglés). Motorsport Network. 3 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Nick Cassidy confirmado como piloto de Jaguar Racing». Todo Fierro. 7 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E AND JAKE DENNIS EXTEND RELATIONSHIP WITH MULTI-YEAR AGREEMENT». Andretti Autosport (en inglés estadounidense). 31 de agosto de 2022. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Fórmula E: Andretti ficha a Nato para sustituir a Lotterer». es.motorsport.com. 12 de septiembre de 2023. Consultado el 12 de septiembre de 2023.
- «Wehrlein And Da Costa Confirmed At Porsche For Season 10». Consultado el 17 de octubre de 2023.
- «DS PENSKE extends driver line-up through Season 10 | DS PENSKE». dspenske.com. Consultado el 28 de septiembre de 2023.
- «MASERATI MSG RACING REVEALS SEASON 10 FORMULA E DRIVER LINEUP». Maserati MSG Racing (en inglés). 27 de septiembre de 2023. Consultado el 27 de septiembre de 2023.
- «Oliver Rowland Makes Nissan Return». Fórmula E (en inglés). 29 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Sacha Fenestraz continuará en Fórmula E con Nissan». Campeones. 30 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves». Motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. 17 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «SAM BIRD, NUEVO PILOTO DE MCLAREN EN LA FÓRMULA E». Córdoba Competición. 22 de agosto de 2023. Consultado el 2 de septiembre de 2023.
- «Dan Ticktum and Sergio Sette Camara return at NIO 333 for Season 10». The Official Home of Formula E. 22 de septiembre de 2023. Consultado el 22 de septiembre de 2023.
- «Mahindra da un salto de gigante en la Fórmula E con los fichajes de Edo Mortara y Nyck de Vries». Motor.es. 27 de septiembre de 2023. Consultado el 27 de septiembre de 2023.
- «ABT CUPRA Signs Lucas Di Grassi Alongside Nico Mueller». Fórmula E (en inglés). 28 de septiembre de 2023. Consultado el 29 de septiembre de 2023.
- «Rene Rast and NEOM McLaren part company». The Official Home of Formula E (en inglés). 15 de agosto de 2023. Consultado el 15 de septiembre de 2023.
- Sancho, Fernando (8 de septiembre de 2023). «André Lotterer anuncia de manera oficial el final de su trayectoria en la Fórmula E». Motor.es. Consultado el 8 de septiembre de 2023.
- «Thank You, Edo | Maserati MSG Racing». www.maseratimsgracing.com. Consultado el 15 de septiembre de 2023.
- «Lucas Di Grassi And Mahindra Racing Part Ways».
- «Andretti Autosport to Rebrand as Andretti Global». Andretti Autosport (en inglés estadounidense). 5 de septiembre de 2023. Consultado el 5 de septiembre de 2023.
- «NIO 333 Starts New Era As ERT Formula E Team». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 20 de octubre de 2023.
- Olmos, Eduardo (20 de junio de 2023). «Ciudad de México abrirá Mundial 2023-2024 de Fórmula E». FASTmag. Consultado el 20 de junio de 2023.
- «La Fórmula E estudia reemplazar el ePrix de Roma para 'mudarse' a Imola o Misano». SoyMotor.com. Consultado el 20 de octubre de 2023.
- «La Fórmula E cancela el ePrix de Hyderabad de 2024». espanol.motorsport.com. 5 de enero de 2024. Consultado el 8 de enero de 2024.
- «Tokyo confirmed on provisional Season 10 Formula E calendar». The Official Home of Formula E (en inglés). 20 de junio de 2023. Consultado el 20 de junio de 2023.
- «2024 race calendar - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2024.
- «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2022.
- «Team Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2022.