Sebastián Porto

Sebastián Porto (Rafaela, Santa Fe, 12 de septiembre de 1978), nacido como Sebastian Porco,[1] es un expiloto argentino de motociclismo retirado en el año 2013. Llegó a participar en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de 250cc donde alcanzó el subcampeonato en 2004. Se retiró provisionalmente del motociclismo en el 2006 para iniciar su nueva actividad como piloto de coches. Compitió en TC 2000 como piloto invitado del equipo Chevrolet Elaion en el año 2005 y en el Top Race, representando al Club Atlético Boca Juniors, donde corrió con Chevrolet y Mercedes-Benz.

Sebastián Porto

Porto (izquierda) junto a Dani Pedrosa en el podio del Gran Premio de Australia de Motociclismo de 2005.
Datos personales
Nombre Sebastián Porco
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 12 de septiembre de 1978 (45 años)
Rafaela, Santa Fe, Argentina
Retiro 2013
Carrera deportiva
Palmarés general
Temporada de debut 1994
Primera carrera GP de Argentina de 1994
Primera victoria GP de Río de Janeiro de 2002
Última victoria GP de los Países Bajos de 2005
Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc y Moto2)
Equipos
Moto
  • Aprilia RSV250 (1995-1998 y 2004-2005)
  • Yamaha YZR-250 (1999-2002)
  • Honda RS250 (2003 y 2006)
Años 1995 - 2006
Carreras 161
Victorias 7
Podios 19
Poles 11
Vueltas rápidas 8
Títulos 0
Campeonato del Mundo de Motociclismo (125cc)
Equipos Aprilia
Moto Aprilia RSW125
Años 1994
Carreras 1
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Biografía

Porto empezó su carrera a los 11 años, compitiendo en circuito de mini-motociclismo de su ciudad. Su primera competición internacional en 125 cc fue en el Continental Circus de 1994, y sólo dos años después ganó el Campeonato Europeo de 250cc.

En 1999 finalizó en la 9.º posición del Campeonato mundial de motociclismo a bordo de una Yamaha TZ250, y en la 5 posición del Campeonato 2002, luego de haber ganado el Gran Premio de Brasil. El 2004 fue su gran año; Finalizó 2.º en el Campeonato Mundial 250cc, ganando 5 Grandes Premios y logrando varios lugares en el podio. En el Campeonato Mundial de 2005, compitió a bordo de una moto Aprilia, y en el 2006 en el equipo Repsol-YPF/Honda.

Por ser el mayor exponente del motociclismo en Argentina, fue galardonado con 12 Premios Olimpia, entre 1994 y 2005. En junio de 2006, y en el medio de la temporada, sorprendió a todos con la noticia de su retiro del motociclismo de competición. Hubo en el paddock un rumor sobre que su alejamiento se debió a que la moto que construyó Honda distaba mucho de lo pedido por Porto.

Mas luego hubo un acercamiento con Kawasaki para participar del MotoGP que no prosperó así como se rumoreó su vuelta a la 250cc en 2008 con Aprilia o KTM que tampoco sucedió[2]

Sin embargo, su vida seguiría ligada a las competencias de velocidad, ya que luego de ser invitado en 2005 como tester del equipo Chevrolet Elaion de TC 2000, debutó en competencias de automovilismo de velocidad, al ser invitado por dicho equipo a los 200 km de Buenos Aires de ese año. En su primer contacto total con un coche de carreras, Porto finalizaría en la 11.ª colocación. Dos años después, en 2007, decidió volcarse de lleno a la actividad, cuando debutó en el Top Race V6 a bordo de un Chevrolet Vectra que representaba al Club Atlético Boca Juniors. El bajo rendimiento de este modelo, motivó a que lo cambie ese mismo año por un Mercedes-Benz Clase C. En esta categoría, compitió hasta el año 2008. En 2010, debutó en la divisional TC Pista del Turismo Carretera, a bordo de un Chevrolet Chevy del equipo de Emilio Satriano. Actualmente, se desempeña en esta categoría. En la Categoría telonera del turismo carretera venció en 3 oportunidades, las anteriores 2 fueron en Neuquén (2010) y Buenos Aires.

En el 2013, se proclama campeón de la categoría de Superbikes (600cc) en el Campeonato Argentino de Velocidad (C.A.V.).

En la temporada 2014, volvió al Campeonato del Mundo de Motociclismo para participar Gran Premio de Argentina en la categoría de Moto2, donde finalizó en 23.ª posición.

Palmarés

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º 11.º 12.º 13.º 14.º 15.º
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Carreras por año

Año Categoría Constructor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Pts.
1994 125cc Bandera de Italia Aprilia AUS MAL JPN ESP AUT GER NED ITA FRA GBR CZE USA ARG
Ret
EUR NC 0
1995 250cc Bandera de Italia Aprilia AUS MAL JPN ESP GER ITA NED FRA GBR CZE RIO ARG
13
EUR 28.º 3
1996 250cc Bandera de Italia Aprilia MAL
Ret
IDN
9
JPN
16
ESP
12
ITA
16
FRA
16
NED
Ret
GER
20
GBR AUT
13
CZE
Ret
IMO
Ret
CAT
12
RIO
12
AUS
13
19.º 25
1997[3][4] 250cc Bandera de Italia Aprilia MAL
Ret
JPN
12
ESP
Ret
ITA
10
AUT
9
FRA
7
NED
Ret
IMO
Ret
GER
16
BRA
9
GBR
9
CZE
10
CAT
18
IND
9
AUS
9
11.º 60
1998 250cc Bandera de Italia Aprilia JPN
Ret
MAL
9
ESP
Ret
ITA
Ret
FRA
Ret
MAD
Ret
NED
6
GBR
DNS
GER
Ret
CZE
Ret
IMO
Ret
CAT
Ret
AUS
Ret
ARG
Ret
22.º 17
1999[5] 250cc Bandera de Italia Aprilia MAL
15
JPN
Ret
ESP
12
FRA
7
ITA
9
CAT
9
NED
12
GBR
Ret
GER
7
CZE
Ret
IMO
9
VAL
6
AUS
9
RSA
6
BRA
6
ARG
4
9.º 98
2000 250cc Bandera de Japón Yamaha RSA
8
MAL
8
JPN
12
ESP
9
FRA
10
ITA
Ret
CAT
Ret
NED
7
GBR
11
GER
9
CZE
8
POR
Ret
VAL
8
RIO
8
PAC
Ret
AUS
11
9.º 83
2001 250cc Bandera de Japón Yamaha JPN
9
RSA
7
ESP
Ret
FRA
8
ITA
Ret
CAT
14
NED
14
GBR
Ret
GER
Ret
CZE
8
POR
Ret
VAL
13
PAC
Ret
AUS
Ret
MAL
Ret
RIO
Ret
16.º 39
2002 250cc Bandera de Japón Yamaha JPN
5
RSA
8
ESP
7
FRA
8
ITA
7
CAT
Ret
NED
4
GBR
Ret
GER
3
CZE
2
POR
3
RIO
1
PAC
8
MAL
4
AUS
3
VAL
Ret
5.º 172
2003 250cc Bandera de Japón Honda JPN
4
RSA
4
ESP
6
FRA
Ret
ITA
8
CAT
7
NED
5
GBR
6
GER
4
CZE
5
POR
5
RIO
Ret
PAC
Ret
MAL
8
AUS
Ret
VAL
6
8.º 127
2004 250cc Bandera de Italia Aprilia RSA
3
ESP
7
FRA
Ret
ITA
1
CAT
4
NED
1
RIO
Ret
GER
2
GBR
2
CZE
1
POR
2
JPN
4
QAT
1
MAL
2
AUS
1
VAL
Ret
2.º 256
2005 250cc Bandera de Italia Aprilia ESP
2
POR
9
CHN
5
FRA
Ret
ITA
5
CAT
Ret
NED
1
GBR
5
GER
5
CZE
7
JPN
Ret
MAL
3
QAT
5
AUS
2
TUR
Ret
VAL 6.º 152
2006 250cc Bandera de Japón Honda ESP
Ret
QAT
7
TUR
10
CHN
Ret
FRA
14
ITA
13
CAT
WD
NED GBR GER USA CZE MAL AUS JPN POR VAL 18.º 20

Resultados

Turismo Competición 2000

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Pts.
2005 BA I PAR VIE SJU OLA AG CUR OBE RAF SRA CON BA II SL GR - -[nota 1]
Chevrolet Elaion Pro Racing Chevrolet Astra II 11[nota 2]
2006 BA I OLA CR VIE SFE SJU SRA RES CUR SMM GR BA II OBE PAR - -[nota 1]
Edival Racing Team Chevrolet Astra II 12†[nota 3]

Notas

  1. Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
  2. Invitado de Carlos Okulovich.
  3. Invitado de Mariano Altuna.

Referencias

  1. Porco, el más veloz en Francia
  2. Porto podría volver
  3. «Resultados del Mundial de 1997» (PDF). motogp.com (Dorna Sports). Consultado el 8 de febrero de 2023.
  4. «RESULTATS ET CHAMPIONNAT 1997 – 250cc» (PDF). www.pilotegpmoto.com (en francés): 10. Consultado el 8 de febrero de 2023.
  5. «Resultados del Mundial de 1999» (PDF). motogp.com (Dorna Sports). Consultado el 8 de febrero de 2023.

Enlaces externos

Precedido por Ganador del Campeonato Europeo de Motociclismo de 250cc Sucedido por
Bandera de Italia Luca Boscoscuro
1996
Bandera de Italia Davide Bulega
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