Aeropuerto Internacional de Phuket
El Aeropuerto Internacional de Phuket (en tailandés: ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต) (IATA: HKT, OACI: VTSP) es un aeropuerto situado en la Provincia de Phuket en Tailandia. Está en el norte de la isla de Phuket, a 32 kilómetros del centro de la ciudad de Phuket. El aeropuerto desempeña un papel importante en la industria turística de Tailandia, ya que la isla de Phuket es un destino turístico muy popular. Es el tercer aeropuerto más concurrido de Tailandia en cuanto a número de pasajeros, después del Aeropuerto Suvarnabhumi y el Aeropuerto Internacional Don Mueang de la Región Metropolitana de Bangkok, la capital nacional. El aeropuerto estableció un récord de 15,1 millones de llegadas y salidas en 2016, un 17,8 por ciento más que en 2015.
Aeropuerto Internacional de Phuket | ||||||||
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ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Tailandia | |||||||
Elevación | 25 | |||||||
Sirve a | Phuket | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | público | |||||||
Operador | Airports of Thailand | |||||||
Pistas | ||||||||
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Sitio web | ||||||||
https://www.phuketairportonline.com | ||||||||
Instalaciones
Terminales
El aeropuerto tiene tres terminales: La Terminal 2 se utiliza para los vuelos internacionales, y la Terminal 3 para los vuelos nacionales. La Terminal X para vuelos chárter se abrió en febrero de 2014.
El aeropuerto de Phuket fue ampliado y renovado con 5.140 millones de bahts, y las obras se completaron en 2016. La capacidad de la nueva terminal internacional es de 12,5 millones de pasajeros al año. La ampliación aumentó la capacidad del aeropuerto a 20 millones de pasajeros al año, en comparación con su capacidad anterior de 6,5 millones. En 2012 se sugirió un enlace ferroviario desde un aeropuerto alternativo, Krabi, ya que Phuket está congestionada y tiene poco espacio para expandirse.
Aerolíneas y destinos
Aerolíneas Internacionales
- AirAsia (Kuala Lumpur)
- Air China (Pekín)
- Asiana Airlines (Seúl-Incheon)
- Blue Panorama (Milán-Malpensa, Yangon)
- Cathay Pacific
- Cathay Dragon (Hong Kong)
- China Airlines (Taipei-Taoyuan)
- China Southern Airlines (Guangzhou)
- Condor Airlines (Frankfurt)
- Emirates
- EVA Air
- Uni Air (Kaohsiung)
- Hong Kong Airlines (Hong Kong)
- Jetstar Asia Airways (Singapur)
- Korean Air (Busán, Seúl-Incheon)
- Malaysia Airlines (Kuala Lumpur)
- Firefly (Penang)
- Wamos Air (España)
- Qantas
- Jetstar Airways (Sídney)
- Shanghai Airlines (Shanghai-Pudong)
- Singapore Airlines
- Silkair (Singapur)
- Thai Airways International (Bangkok-Suvarnabhumi, Hong Kong, Taipei-Taoyuan, Perth, Seúl-Incheon)
Aerolíneas Chárter Internacionales
- Edelweiss Air (Zúrich)
- Finnair (Helsinki)
- I-Fly (Ekaterimburgo)
- MyTravel Airways (Oslo, Estocolmo-Arlanda, Copenhague)
- Novair (Estocolmo-Arlanda, Copenhague, Malmö, Gotenburgo)
- Thomsonfly (Londres-Gatwick, Mánchester)
- Travel Service (Praga)
- TUIfly Nordic (Estocolmo-Arlanda)
Aerolíneas Domésticas
- Air Asia
- Thai Air Asia (Bangkok-Suvarnabhumi)
- Bangkok Airways (Bangkok-Suvarnabhumi, Chiang Mai, Pattaya-Utapao, Samui)
- One-Two-GO (Bangkok-Don Muang)
- Thai Airways International (Bangkok-Don Mueang, Bangkok-Suvarnabhumi, Chiang Mai)
- Nok Air (Bangkok-Don Mueang)
Destinos internacionales
Accidentes e incidentes
El 16 de septiembre de 2007, el vuelo 269 de One-Two-GO Airlines se estrella al intentar aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Phuket en medio de una intensa lluvia, proveniente del Aeropuerto Internacional Don Mueang de Bangkok. Las muertes se estiman en 91.[1]