Nikolaus zu Dohna-Schlodien

En 1915, después del estallido de la I Guerra Mundial, el carguero bananero Pungo de la línea F. Laeisz fue reconstruido como minador y mercante armado, renombrado como SMS Mowe, y puesto bajo el mando de Dohna.[3] Gracias al éxito como comandante del Möwe, Dohna y su tripulación se hicieron populares como héroes de guerra como las tripulaciones del Wolf (comandado por Karl August Nerger) y del Seeadler (comandado por Felix von Luckner). Se hizo una película en 1917 sobre las hazañas de Dohna,[4] y fue nombrado adjunto naval del emperador alemán Guillermo II.

Después de la I Guerra Mundial Dohna-Schlodien comandó un Freikorps en los alzamientos silesios y se retiró de la Marina en 1919. Trabajó como comercial en Hamburgo y se trasladó a Baierbach en la década de 1930, donde murió en 1956.

Nikolaus Graf zu Dohna-Schlodien 1916

Contrajo matrimonio con Hilde von Laffert, la viuda de uno de sus buenos amigos y colegas, el Capitán Hans von Laffert, comandante del Leopard en la acción del 16 de marzo de 1917. Hilde tenía una hija, Marion von Laffert, y Nikolaus y Hilde tuvieron dos hijas más juntos, Hildegarde y Margaret.

Dohna-Schlodien fue recordado y respetado por los oficiales navales británicos. Siempre se aseguró de rescatar hasta el último superviviente de los barcos que había hundido. Cuando los Aliados invadieron la región bávara, la familia Dohna-Schlodien fue tratada con respeto. Se dieron instrucciones especiales por los generales aliados para no interferir con la familia y permitirles permanecer en sus hogares sin restricciones durante la invasión.