Mas Air
Aerotransportes Mas de Carga, S.A. de C.V. o mas (anteriormente conocida como MasAir), es una aerolínea de carga mexicana con sede en la Ciudad de México, México, anteriormente propiedad de LATAM Airlines Group después de su separación el 1 de diciembre de 2018. Opera servicios regulares de carga en México y en los Estados Unidos. Su base principal está en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles con centros de distribución en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y en el Aeropuerto Internacional de Miami.[2]
| MAS | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Fundación | 1992 | ||||
| Aeropuerto principal | Ciudad de México-AIFA | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional de Los Ángeles | ||||
| Sede central | Ciudad de México | ||||
| Flota | 3[1] | ||||
| Destinos | 16 | ||||
| Director ejecutivo | Andrés Fabre | ||||
| Página web | https://www.masair.com/ | ||||
Historia
La aerolínea fue fundada en 1992 y comenzó operaciones en abril de 1992. En diciembre del 2000, la entonces LAN Airlines compró 25% del capital accionario, que ha aumentado. En su momento fue propiedad de LATAM Airlines Group (39.5%) y Promotora Aérea Latinoamericana y contaba con 182 empleados.[2] En la actualidad, y esto a partir del 1 de diciembre de 2018, Aerotransportes Mas de Carga SA de CV (mas), se separa de Grupo Latam para ser 100% privado.
En abril de 2021, mas anunció el arrendamiento de dos aviones Airbus A330-200P2F (pasajero a carguero) a través de la compañía Altavair durante el primer trimestre de 2022. Así mismo, la compañía informó la inversión de más de $5 millones de dólares en la contratación y capacitación de tripulación y personal técnico para operar la aeronave.[3] En mayo de 2021, anunció el arrendamiento de dos aviones Airbus A330-300P2F más.[4]
Destinos
Mas Air opera los siguientes destinos programados:[5]
Flota
Flota actual
A noviembre de 2023, la flota contaba con una edad de 22.7 años:[7]
| Aeronaves | En servicio | Órdenes | Matrículas |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-200/P2F | 2 | — | EI-MYY; EI-MAA |
| Airbus A330-300/P2F | 1 | 1 | EI-MAE |
| Total | 3 | 1 |
Flota Histórica
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| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 707-320C | 3 | 1995 | 2000 | |
| Boeing 767-200F | 2 | 2020 | 2023 | |
| Boeing 767-300F | 2 | 2001 | 2023 | Estacionados por decisión de la empresa. |
| Douglas DC-8-60F | 1 | 2000 | 2001 | Dispuesto a ABSA Cargo |
| Douglas DC-8-70F | 4 | 1999 | 2003 | |
Reconocimientos
- Premio IATA-CASS en venta a la exportación: 1.er.lugar consecutivo (2000 al 2004, 1997 y 1996) y, 2.º lugar consecutivo (1998-1999).
- Premio AMACARGA en "calidad en el servicio": 2.º lugar en 1997 y 3.er.lugar en 1998.
- Premio Aerologístico 2000 otorgado por la Subsecretaría de Transporte y la Dirección General de Aeronáutica Civil.
Certificaciones de Calidad
Empresa certificada ISO 9001:2000, Programa Quality Endorsed Company; Standards used AS/NZS iso 9001:2000 Quality Management systems, Certification No. QEC 14947.
Referencias
- https://m.planespotters.net/airline/MAS-Air-Cargo
- «Directorio: Aerolíneas del mundo». Flight International: 48. 10 de abril de 2007.
- «MasAir arrendará dos aeronaves A330-200P2F como parte de su estrategia de expansión». EnElAire. abril de 2021. Consultado el 27 de abril de 2021.
- «CDB Aviation acuerda arrendamiento de dos A330 Freighter a MasAir». EnElAire. mayo de 2021. Consultado el 24 de mayo de 2021.
- https://www.masair.com/nuestros-envios.html
- «MasAir inaugura vuelo a Shanghái con el Boeing 767». Transponder1200. julio de 2021. Consultado el 6 de julio de 2021.
- «Flota de MAS Air Cargo, detalles e historia» (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2023.
