Línea SE716 (EMT Madrid)
El Servicio Especial (S.E.) codificado como SE716 (también denominado SE3) de la EMT de Madrid unía las estaciones de Pavones y Conde de Casal, sirviendo como lanzadera a las líneas 6 y 9 de Metro durante el cierre de un tramo de la línea 1.
| Línea SE716 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Área abastecida | ||||
| Municipios | Madrid | |||
| Distritos | Retiro, Puente de Vallecas y Moratalaz | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Autobús | |||
| Sistema | EMT Madrid | |||
| Zonas tarifarias | Gratis | |||
| Operación | ||||
| Primera expedición | 6:00 | |||
| Última expedición |
2:05 (Ida) 1:45 (Vuelta) | |||
| Explotación | ||||
| Operador | EMT Madrid | |||
| Autoridad | CRTM | |||
| Notas | ||||
| Página web |
(Ida) (Vuelta) | |||
Características
Esta línea formaba parte de una serie de tres rutas habilitadas para suplir a la línea 1 de Metro durante sus obras de mejora. Comenzaron a operar el 3 de julio de 2016 y su servicio finalizó el 22 de octubre del mismo año, coincidiendo con la reapertura del tramo Atocha Renfe - Alto del Arenal de la línea 1.[1] Hasta el 14 de septiembre operó con el trayecto Conde de Casal - Sierra de Guadalupe, modificando entonces su recorrido tras la apertura de las estaciones de Alto del Arenal y Miguel Hernández para dar servicio a las de Buenos Aires y Pavones (línea 9).
Material móvil
Generalmente solía utilizar vehículos Irisbus-Iveco Citelis (serie 1001-1036), adscritos al Centro de Operaciones de La Elipa.
Referencias
- Consorcio Regional de Transportes de Madrid. «Esquemas y horarios de los servicios especiales sustitutivos». Consultado el 3 de julio de 2016.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q28663988