Jetport Internacional de Portland

El Jetport Internacional de Portland (del inglés: Portland International Jetport) (IATA: PWM, OACI: KPWM, FAA LID: PWM) es un aeropuerto público a 3 km (dos millas) al oeste del centro de Portland, Maine, Estados Unidos. Es propiedad y está operado por la ciudad de Portland. Una parte de la propiedad del Jetport, incluida la pista principal, se encuentra dentro de la ciudad vecina de South Portland.[3][1] PWM cubre 293 ha (726 acres) de tierra.[1][4]

Jetport Internacional de Portland
Portland International Jetport
IATA: PWM OACI: KPWM FAA: PWM
Localización
Ubicación Maine, Estados Unidos
Elevación 23
Sirve a Portland, Maine
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de Portland
Estadísticas (2023)
Volumen de Pasajeros 2,218,441
Operaciones aéreas 75,459
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
11/292,195Asfalto
18/361,859Asfalto
Mapa
PWM ubicada en Maine
PWM
PWM
Situación del aeropuerto en Maine
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
portlandjetport.org
Fuente: FAA[1] y Portland Jetport.[2]

El aeropuerto es el más transitado del estado. En 2018, el Jetport manejó más de dos millones de pasajeros por primera vez, rompiendo el récord anterior de 1.86 millones establecido en 2017.[5]

El Jetport se ha beneficiado del servicio de aerolíneas de bajo costo como Southwest Airlines y JetBlue, así como de la creciente popularidad de Portland como destino turístico. Una encuesta realizada en junio de 2011 encontró que PWM es el aeropuerto más asequible de la región y el tercero más asequible de Nueva Inglaterra.[6]

En octubre de 2011, PWM completó una renovación y expansión de $75 millones de su terminal para permitir más servicios de aerolíneas y más comodidades para los pasajeros.[7]

En 2020, PWM recibió $4.5 millones de dólares en fondos federales para construir una calle de rodaje de 370 m (1200 pies) de largo que conecta las pistas.[8]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros
Terminal en PWM.
Terminal FBO en PWM
AerolíneasDestinos
American AirlinesCharlotte
Estacional: Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Washington–National
American EagleFiladelfia, Nueva York–LaGuardia (inicia el 5 de junio de 2024),[9] Washington–National
Estacional: Chicago–O'Hare, Miami
Breeze AirwaysOrlando, Tampa
Estacional: Charleston (SC), Fort Myers, Long Island/Islip, Norfolk, Pittsburgh, Raleigh/Durham (inicia el 24 de mayo de 2024)[10]
Delta Air LinesAtlanta, Detroit
Estacional: Mineápolis/St. Paul
Delta ConnectionNueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia
Frontier AirlinesFiladelfia (inicia el 16 de mayo de 2024)[11]
Estacional: Orlando, Raleigh/Durham
JetBlue AirwaysEstacional: Nueva York–JFK
Southwest AirlinesBaltimore
Estacional: Chicago–Midway
Sun Country AirlinesEstacional: Mineápolis/St. Paul
United AirlinesChicago–O'Hare, Newark
Estacional: Denver, Washington–Dulles
United ExpressChicago–O'Hare, Newark, Washington–Dulles

Carga
Boeing 757 de FedEx Express en el Portland Jetport.
AerolíneasDestinos
FedEx ExpressMemphis
Estacional: Boston, Newark
FedEx FeederBangor, Presque Isle

Estadísticas

Tráfico anual

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual[12]
PasajerosCambio respecto al año anteriorOperaciones aéreasCarga
(libras)
2004 1,365,078Sin cambios90,24133,622,563
2005 1,455,925Crecimiento 6.65%80,25734,039,601
2006 1,410,484Decrecimiento 3.12%77,42234,895,067
2007 1,650,581Crecimiento 17.02%72,98540,257,808
2008 1,762,925Crecimiento 6.81%73,77635,295,151
2009 1,736,941Decrecimiento 1.47%62,16026,279,198
2010 1,707,426Decrecimiento 1.70%60,25722,673,881
2011 1,674,814Decrecimiento 1.91%57,14322,011,670
2012 1,671,826Decrecimiento 0.18%54,56622,405,912
2013 1,675,978Crecimiento 0.25%51,56824,520,880
2014 1,667,734Decrecimiento 0.49%46,63324,070,425
2015 1,728,746Crecimiento 3.66%48,89825,819,083
2016 1,785,649Crecimiento 3.29%50,99320,172,829
2017 1,862,213Crecimiento 4.29%51,80518,037,883
2018 2,134,430Crecimiento 14.62%56,92619,449,627
2019 2,180,154Crecimiento 2.14%58,23217,676,526*
2020 792,571Decrecimiento -63.65%39,32823,301,927
2021 1,703,542Crecimiento 114.94%53,74126,307,131
2022 1,972,818Crecimiento 15.81%53,01718,436,297
2023 2,218,441Crecimiento 12.45%50,417**23,753,470

* Datos válidos hasta noviembre de 2019 únicamente.

**Datos válidos hasta noviembre de 2023 únicamente.

Véase también

Referencias
  1. Registro principal de la FAA para el PWM (Forma 5010 PDF), efectivo el 11 de agosto de 2022.
  2. «Portland Int'l Jetport passenger statistics». portlandjetport.org. Consultado el 5 de septiembre de 2022.
  3. «Cities, Trail Groups Stall Jetport Runway Expansion». The Forecaster (Portland, ME). julio de 2009. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 8 de marzo de 2010.
  4. «PWM airport data at skyvector.com». skyvector.com. Consultado el 5 de septiembre de 2022.
  5. «Portland jetport breaks record with 2 million passengers in 2018». www.bangordailynews.com. diciembre de 2018. Consultado el 5 de enero de 2019.
  6. «National Survey Finds Portland International Jetport is Region's Most Affordable». Portland International Jetport. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2017. Consultado el 27 de agosto de 2011.
  7. «Wheels Up for Jetport's New Terminal». Portland Press Herald. 30 de septiembre de 2011. Consultado el 1 de octubre de 2011.
  8. «Portland jetport to receive $4.5 million grant for taxiway project». Portland Press Herald. febrero de 2020. Consultado el 2 de marzo de 2020.
  9. «American Airlines adds more ways to escape to the Cape and coves of New England in 2024». American Airlines Newsroom. 12 de octubre de 2023. Consultado el 12 de octubre de 2023.
  10. «Breeze Airways announces new nonstops from RDU to the Northeast, including one exclusive». News & Observer. enero de 2024. Consultado el 30 de enero de 2024.
  11. «Frontier Airlines increases summer schedule at PHL by 47% with 10 new routes». BizJournals.com. octubre de 2023. Consultado el 12 de octubre de 2023.
  12. «Airport Statistics | Portland International Jetport». portlandjetport.org.

Enlaces externos
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