Fletcher BG-2

El Fletcher BG-2 fue una propuesta de bomba planeadora estadounidense diseñada por Fletcher Aviation en la Segunda Guerra Mundial.

Fletcher BG-2
Tipo Bomba planeadora
Fabricante Bandera de Estados Unidos Fletcher Aviation
Diseñado por Wendell Fletcher
Estado Cancelado
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 0

Diseño

El XBG-2 (Model 16) fue concebido por la compañía Fletcher como un planeador de madera con bomba, como un derivado de su anterior BG-1, a su vez basado en el avión de control de drones YCQ-1 de la compañía (una conversión de su poco exitoso entrenador FBT-2). Iba a usar dos fuselajes y los paneles alares externos del BG-1, unidos a una nueva sección alar central y un plano de cola conectando las dos aletas verticales, así como un carenado de TV bajo el intradós alar en la línea central o en el morro del fuselaje de estribor. El tren de aterrizaje principal se apoyaba sobre cuatro soportes principales, y cada fuselaje habría albergado una bomba de 907,18 kg (2000 libras).[1][2]

Las USAAF ordenaron tres XBG-2 (números de serie 42-46902/4) en abril de 1942.[3][N 1] Sin embargo, cuando las características de vuelo del BG-1 resultaron ser insatisfactorias, el 8 de septiembre del mismo año se canceló el contrato del BG-2, sin que ninguno llegara a completarse.

Especificaciones

Referencia datos: Norton[1]

Dibujo 3 vistas del XBG-2.

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación
  • Secuencia BG-_ (Bombas planeadoras del USAAC, 1942-1944): BG-1 – BG-2 – BG-3

Véase también

Notas
  1. Andrade (1979, pp. 59, 96) afirma que el contrato de los XBG-2 fue ordenado originalmente como un lote de producción del Frankfort CG-1; sin embargo, Andreas Parsch indica que la mención de Andrade de que las bombas planeadoras XBG-2 fueran ordenadas originalmente como CG-1 se debe a un error tipográfico Q→G en CQ-1, ya que Norton (2008) señala que el BG-2, como el BG-1, derivaba del avión controlador de drones CQ-1.[4]

Referencias
  1. Norton, Bill. American Military Gliders of World War II: Development, Training, Experimentation, and Tactics of All Aircraft Types. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. p. 210.
  2. «BG Series». Designation-systems.net. 25 de junio de 2009. Consultado el 6 de abril de 2020.
  3. Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
  4. Bill Norton: "American Military Glider Experiments of WWII", AAHS Journal Vol. 53 No. 2, Summer 2008
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.