Fórmula Toyota
La Fórmula Toyota fue una competición de automovilismo disputada en Japón entre 1991 y 2007. Muchos pilotos japoneses de Fórmula 1, como Kazuki Nakajima y Toranosuke Takagi, debutaron en las carreras de Fórmula Toyota. La clase se retiró después de la temporada 2007 cuando fue efectivamente reemplazada por la Formula Challenge Japan .
| Fórmula Toyota | ||
|---|---|---|
| Categoría | Monoplazas | |
| Ubicación |
 Japón | |
| Fundación | 1990 | |
| Temporada inicial | 1990 | |
| Último año | 2007 | |
| Campeones | ||
| Último campeón |
 Kei Cozzolino(Team Le Beauset) | |
| Última campeona |
Team Le Beauset | |
| Participantes | ||
| Constructores |
Argo-TOM'S (1990-1994) TOM'S (1995-2001) Toyota (2002-2007) | |
| Motores |
Toyota | |
| Neumáticos | B Bridgestone (2002-2007) | |
| Sitio oficial | ||
Historia
La Fórmula Toyota celebró su carrera inaugural en 1990, esta carrera fue ganada por Masami Kageyama. Toyota lanzó su primer motor de Fórmula 3 en 1991 y ganó el título de pilotos y el título de motor en el Campeonato de Fórmula 3 Japonesa en 1991.[1] Junto con su motor de Fórmula 3, Toyota lanzó su propia clase de carreras, la Fórmula Toyota. El coche de primera generación, el Argo-TOM'S FT10, utiliza un monocasco de aluminio. El automóvil estaba propulsado por un motor Toyota 4A-GE, que producía 140 hp. El FT10 se usó hasta 1994 cuando fue reemplazado por un FT20 construido por TOM'S. Este automóvil estaba propulsado por un motor de 5 válvulas, reemplazando el motor anterior de 4 válvulas. En 1995 se fundó la Formula Toyota Racing School y el mejor piloto de cada clase ganó una carrera totalmente financiada en el campeonato de Fórmula Toyota. Entre 1991 y 1999 hubo dos campeonatos de Fórmula Toyota, Main y West. Pero después de que los campos se hicieron más pequeños, Toyota fusionó las dos clases en una clase para la temporada 2000. La última carrera del campeonato fue el 25 de noviembre de 2007 en Fuji Speedway. La carrera fue ganada por el piloto ítalo-japonés Kei Cozzolino. Team Le Beauset fue el equipo más exitoso en la Fórmula Toyota, sus pilotos ganaron el campeonato seis veces.
La competición desapareció después de la creación de la Formula Challenge Japan. Nissan, Honda y Toyota unieron fuerzas y crearon esta clase de carreras en 2006. La Formula Challenge Japan fue reemplazada por la Fórmula 4 Japón después de la temporada 2013. En Nueva Zelanda, la Toyota Racing Series, también conocida como Fórmula Toyota, utiliza actualmente un Toyota FT40 construido por Tatuus. No hay relación entre la serie japonesa y ésta salvo el uso de motores Toyota.
Campeones
| Año | Campeonato | Chasis | |
|---|---|---|---|
| 1990 | Masami Kageyama |
Argo-TOM'S FT10 | |
| Principal | Oeste | ||
| 1991 | Eiichi Tajima |
Hidehiro Mochizuki |
Argo-TOM'S FT10 |
| 1992 | Tomoyuki Hosono |
Masayuki Yamamoto |
Argo-TOM'S FT10 |
| 1993 | Mitsuhiro Kinoshita |
Eiji Sengoku |
Argo-TOM'S FT10 |
| 1994 | Shigeaki Hattori |
Jiro Nakatani |
Argo-TOM'S FT10 |
| 1995 | Takahiro Fujita |
Yuji Tachikawa |
TOM'S FT20 |
| 1996 | Yasuhisa Fujiwara |
Shinya Kurushima |
TOM'S FT20 |
| 1997 |  Rubén Derfler |
Shinichi Takagi |
TOM'S FT20 |
| 1998 | Masahiro Tsukiji |
Tomoyuki Inoue |
TOM'S FT20 |
| 1999 | Kaichi Sato |
Satoshi Inoue |
TOM'S FT20 |
| Campeonato | |||
| 2000 | Satoshi Goto[2] |
TOM'S FT20 | |
| 2001 | Naoki Yokomizo[3] |
TOM'S FT20 | |
| 2002 | Wataru Kobayakawa[4] |
TOM'S FT30 | |
| 2003 | Kazuki Nakajima[5] |
TOM'S FT30 | |
| 2004 | Hideto Yasuoka[6] |
TOM'S FT30 | |
| 2005 | Kazuya Oshima[7] |
TOM'S FT30 | |
| 2006 | Yuhi Sekiguchi[8] |
TOM'S FT30 | |
| 2007 | Kei Cozzolino[9] |
TOM'S FT30 | |
Pilotos destacados
- Toranosuke Takagi, piloto de Fórmula 1 de Tyrrell en 1998 y Arrows en 1999.
- Takashi Kogure, piloto del Super GT y Fórmula Nippon.
- Hiroki Yoshimoto, expiloto de la GP2 Series y piloto del Campeonato Mundial de Turismos.
- Kohei Hirate, expiloto de GP2 Series y expiloto de pruebas de Toyota Racing.
- Keisuke Kunimoto, ganador del Gran Premio de Macao de 2008.
- Yuji Kunimoto, campeón del Campeonato de Fórmula 3 Japonesa en 2010.
- Takuto Iguchi, piloto de la clase GT300 del Super GT.
Referencias
- «History of Toyota's Motor Sports Activities». Toyota Motor Corporation. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «チャンプ後藤聡との激しい攻防戦を制し、 ジェフ・ライトが２勝目を挙げて、シリーズ閉幕». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «予選での苦悩を吹き飛ばした横溝直輝 ポールシッター片岡龍也の連勝阻止して、有終の美を飾る!». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «平手晃平が4勝目を挙げて、今季最後の戦いを締めくくる! チャンプ小早川は無念のリタイア。有終の美を飾れず». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «後半戦のヒーロー、池田大祐が3連勝、年間最多4勝目を飾る！ 小林可夢偉は無念のリタイア、3位でゴールの中嶋一貴が王座に». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «後半戦伸び調子の嵯峨宏紀が、30戦目の卒業レースで初優勝！ ポール石浦、チャンプ安岡は、それぞれ無念の結果に……». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «苦しいレース展開を耐え抜いた、大嶋和也がタイトルを獲得！ 阿部翼がラスト３連勝、坂本雄也と１-２フィニッシュを果たす». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «新チャンピオン関口雄飛、卒業レースで有終の美を飾る 得意のウェットコンディション、６勝目は圧勝で！». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
- «三つ巴のタイトル争いは、まさかまさかの結末に 3連勝飾って、ケイ・コッツォリーノが王者に輝く！». Toyota Motor Sports. Consultado el 28 de diciembre de 2013.
Enlaces externos
- Página web oficial (en japonés)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Formula Toyota» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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