Curtiss XP-10

El Curtiss XP-10 fue un caza biplano experimental estadounidense, desarrollado por Curtiss y probado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.

Curtiss XP-10

El único Curtiss XP-10 (s/n 28-387).
Tipo Avión de caza biplano
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss Aeroplane and Motor Company
Primer vuelo Septiembre de 1928
Retirado 1928
Estado Cancelado
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1

Diseño y desarrollo

Ordenado el 18 de junio de 1928, estaba destinado a ser lo suficientemente rápido y maniobrable para ganar un combate aéreo cerrado. El XP-10 usaba un ala superior de ala de gaviota, unida al fuselaje; esto ofrecía mucha mejor visibilidad que la tradicional configuración de biplano. Coincidentemente, también permitía que el fuselaje y el ala se unieran en el ángulo óptimo para minimizar la resistencia.[1] Las alas estaban recubiertas de contrachapado (en lugar de tela encerada, como la usada en la Primera Guerra Mundial), y el fuselaje era de tubería de acero recubierta de tela.

El XP-10 usaba un motor V12 Curtiss V-1570-15 Conqueror de 447 kW (600 hp) refrigerado por agua. Para vencer la resistencia de un radiador (un problema bastante serio antes de la introducción del etilenglicol), Curtiss lo instaló en el ala superior. Estaba formado por hojas de latón corrugadas a través de las cuales circulaba el agua refrigerante. Aunque ingenioso, presentaba problema técnicos y mecánicos, especialmente la vulnerabilidad al fuego enemigo en un avión de combate.

Historia operacional
El XP-10 desde detrás.

Entregado al Cuerpo Aéreo del Ejército en agosto de 1928, en XP-10 voló por primera en septiembre.[2] A pesar de su excelente maniobrabilidad, probándose superior al Curtiss Hawk en las pruebas,[2] los persistentes problemas con la refrigeración y los conductos del radiador de superficie llevaron al abandono del modelo.

Operadores
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: U.S.Fighters, Lloyd Jones, Aero Publishers 1975, Fighters of the United States Air Force.[2]

Características generales

Rendimiento

Armamento
  • Ametralladoras:
    • Ninguna instalada (planeado que llevase una de 7,62 mm y otra de 12,7 mm)

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Véase también

Referencias
  1. Green 1973, p. 188.
  2. Dorr and Bishop 1990, p. 41.

Bibliografía
  • Dorr, Robert F. and David Donald. Fighters of the United States Air Force. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
  • Green, William. War Planes of the Second World War, Fighters. Volume Four. Garden City, NY: Doubleday & Company, 1973.
  • Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: 1925-1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9200-8.
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