Clase Guaiquerí

La Clase Guaiquerí, es una clase de buques patrulleros Oceánicos de Vigilancia (POV) de la Armada Bolivariana de Venezuela basados en el diseño tipo Avante 2200 de Navantia[2] construidos en los astilleros de Navantia en la localidad española de San Fernando.[3]

Clase Guaiquerí

El patrullero venezolano PC-21 Guaiquerí, cabeza de su serie, navegando en 2011.
País productor
País productor Bandera de Venezuela
Datos generales
Astillero EspañaBandera de España España, Navantia, San Fernando
Países en servicio Armada Bolivariana
Tipo Patrullero de altura
Estadísticas
Primera unidad ANBV Guaiquerí (PC-21)
Última unidad ANBV Kariña (PC-24)
Periodo servicio 2011 - presente
Unidades planteadas 4
Unidades concluidas 4
Unidades activas 3
Características de la clase
Desplazamiento 2419 t apc
Eslora 98,90 m
Manga 13,60 m
Puntal 7,20 m
Calado 3,80 m
Sensores Thales smart-S Mk-2 multifunction radar
Thales tácticos CMS
Armamento • 1 cañón Oto Melara de 76 mm
• 2 cañones de 35 mm (1 × 2)
• 2 ametralladoras de 12, 7 mm
• 2x4 misiles antibuque chinos C802A (versión de exportación del YJ-83)
Propulsión CODOD
• 4 motores diésel MTU 12V2000 M50B de 4400 BKW
• 2 hélices de paso variable.
Velocidad 24 nudos
Autonomía 3500 mn a 15 nudos
Tripulación 60 tripulantes
Capacidad 32 pasajeros
Equipamiento de las aeronaves cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero AB212, AB412, NH-90 o AS 532 SC
Notas
Notas Costo: 325 millones de €/Unidad en 2012[1]

Diseño
El patrullero PC-22 Warao fotografiado en 2012, mismo año en que un accidente en unas maniobras en Brasil le dejó inutilizado y a día de hoy sigue sin ser reparado.

Las embarcaciones POVZEE cuentan con tecnología sigilosa con señales de radar e infrarrojos reducidas, así como un diseño especial para minimizar las emisiones de ruido y vibraciones del sistema de propulsión. Un hangar de popa y la cubierta de vuelo permiten la operación de una aeronave de ala rotatoria. El barco transporta dos pequeñas embarcaciones semirrígidas RHIB para fines de rescate y transporte.

El primer barco, el PC-21 Guaiquerí, fue botado por Navantia en Cádiz, el 24 de junio de 2009.[4]

El 3 de agosto de 2012, el PC-22 Warao chocó en un arrecife frente a Fortaleza, Brasil, cuando llegó para el ejercicio conjunto "VenBras-2012" con la Armada de Brasil. Fue asistida por su hermana PC-24 Kariña y reflotada por remolcadores brasileños.[5] El casco y el sistema de propulsión sufrieron graves daños y se decidió reparar en Brasil con la ayuda de Navantia.[6] En marzo de 2013, llegó al astillero naval de Río de Janeiro a bordo del dique holandés Rolldock Sea.[7] Fue trasladado a Venezuela en 2016[8] donde continúa sin ser reparado en muelle en condición no operativa.[9]

El 31 de marzo de 2016, la descarga accidental de un cañón en el Guaiquerí dejó al menos un muerto y seis heridos.[10]

Características y funciones

El casco y su superestructura están construidos en acero. Las funciones proyectadas para estas naves son (según la página oficial de la Misión Naval Venezolana en España) las siguientes:

  1. Vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva.
  2. Protección del Tráfico Marítimo.
  3. Defensa de intereses estratégicos.
  4. Operaciones de búsqueda y salvamento.
  5. Auxilio a otras unidades y humanitarias.
  6. Persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal.
  7. Vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.

Buques de la clase
Nombre Numeral Puesto en grada Botado Puesto en servicio Estado
ANBV Guaiquerí PC-21 11 de septiembre de 2008 24 de junio de 2009 14 de abril de 2011[11] En servicio
ANBV Warao PC-22 12 de mayo de 2009 3 de noviembre de 2009 Agosto de 2011 Fuera de servicio tras embarrancar en 2012
ANBV Yekuana PC-23 22 de septiembre de 2009 1 de marzo de 2010 9 de diciembre de 2011 En servicio
ANBV Kariña PC-24 17 de febrero de 2010 13 de julio de 2010[12] Enero de 2012 En servicio

Véase también

Referencias
  1. http://www.abc.es/espana/20121227/abci-diez-grandes-exportaciones-industria-201212262142.html
  2. https://www.navantia.es/wp-content/uploads/2018/05/Avante-2200-P_.pdf
  3. Infodefensa (25 de junio de 2009). «Navantia bautiza el POVZEE `Caribe´ y bota el tercer POV para Venezuela en Cádiz». Consultado el 26 de junio de 2009.
  4. «Navantia launches first Venezuelan OPV».
  5. «Navio de guerra venezuelano encalha no litoral de Fortaleza». Tribuna Hoje, Maceió AL (en portugués). 3 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013. Consultado el 20 de febrero de 2019.
  6. «El patrullero oceánico Warao (PC-22) de la Armada de Venezuela será reparado en Brasil». infodefense.com. 9 de enero de 2013.
  7. «El patrullero oceánico Warao de la Armada de Venezuela arriba a Río de Janeiro para su eventual reparación». infodefense.com. 7 de marzo de 2013.
  8. «La Armada de Venezuela desmoviliza al patullero oceánico Warao PC-22». Infodefensa. 9 de diciembre de 2016. Consultado el 3 de abril de 2020.
  9. «El Naiguatá se hunde tras colisionar con el buque de pasajeros Resolute». Infodefensa. 31 de marzo de 2020. Consultado el 3 de abril de 2020.
  10. «Explosión en buque Patrullero Oceánico AB Guaiquerí (PO-11) en la Base Naval de Puerto Cabello deja un muerto y seis heridos». notiactual.com.
  11. Indodefensa (15 de abril de 2011): Navantia entrega a la Armada venezolana el primer Patrullero Oceánico de Vigilancia
  12. «Botadura del buque AB Kariña». diariodesevilla. 13 de julio de 2020.

Enlaces externos
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