CT Marcílio Dias (D-25)

Fue construido en el astillero de Consolidated Steel en Orange, Texas, el trabajo inició el 29 de mayo de 1944, y el casco fue botado el 8 de noviembre del mismo año y, el 12 de marzo de 1945, fue comisionado en la Armada de los Estados Unidos.[1][2] El buque tenía un desplazamiento de 2425 t con carga estándar —y 3500 con carga plena—, una eslora de 119 m, una manga de 12,6 m y un calado de 5,8 m. Su propulsión se componía por cuatro calderas Babcock & Wilcox, dos turbinas General Electric y dos hélices. El buque desarrollaba una velocidad de 32 nudos.[1][3] Su armamento consistía en cuatro cañones MK-38 de 127 mm distribuidos en dos torres, un lanzatorpedos de ocho tubos Asroc y dos lanzatorpedos triples MK-32.[1]

Su armamento consistía en cuatro cañones MK-38 de 127 mm distribuidos en dos torres.[1]

En la Segunda Guerra Mundial, el Henry W. Tucker fue designado piquete radar (adoptaría la denominación DDR-875). El 22 de diciembre de 1945, ayudó a la ocupación de Japón en Yokosuka y la repatriación de estadounidenses.

En 1951, integró la Fuerza de Tareas 77 en la guerra de Corea.[2]

El 8 de diciembre de 1973, Estados Unidos vendió a Brasil los destructores USS Henry W. Tucker y USS Brinkley Bass, que recibieron los nombres «Marcílio Dias» y «Mariz e Barros», respectivamente.[1][4]

Brasil dio de baja al buque el 19 de septiembre de 1994.[3]

• Este artículo incluye texto tomado o traducido del Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS), una obra del Comando de Historia y Patrimonio Naval (Naval History and Heritage Command) de la Armada de los Estados Unidos, que por ser parte del gobierno federal de los Estados Unidos está en el dominio público. La referencia se puede encontrar aquí.