AGA Aviation CG-9

El AGA Aviation CG-9, designación de compañía G.5, fue un propuesto planeador de transporte estadounidense de la Segunda Guerra Mundial que se fabricaría para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). No se construyó ninguno y el programa fue cancelado.

AGA Aviation CG-9
Tipo Planeador de transporte
Fabricante Bandera de Estados Unidos AGA Aviation Corporation
Estado Proyecto cancelado
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos Ninguno

Diseño y desarrollo

El CG-9 era un gran planeador de transporte de configuración de doble botalón con una capacidad de acomodo de 32 soldados. En la góndola central del fuselaje se llevaban 20 soldados, mientras que en las góndolas exteriores se llevaban 6 en cada una. Ordenados el 27 de junio de 1942, los dos prototipos, con números de serie 42-56697/56698, no fueron completados, aunque se había terminado e inspeccionado una maqueta. En el momento de la cancelación, el 2 de diciembre de 1942, la célula de pruebas estáticas estaba completada al 55%, el primer avión lo estaba al 5%, y el segundo, solo al 1%.[1]

Operadores
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (CG-9)

Referencia datos: AGA Aviation G.5[1]

Características generales
  • Tripulación: Dos (piloto, copiloto)
  • Capacidad: 32 soldados
  • Longitud: 19,5 m (63,9 ft)
  • Envergadura: 33,1 m (108,5 ft)

Rendimiento

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Véase también

Referencias
  1. Heyman, Jos. «CG-9 : AGA Aviation G.5». usmilitaryaircraft.files. Consultado el 27 de enero de 2019.

Bibliografía
  • Mrazek, James E. (2011). Airborne Combat - The Glider War/Fighting Gliders of WWII. Mechanicsburg, Pennsylvania, United States: Stackpole Books. ISBN 081170808X.
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